發(fā)那科伺服電機維修常見故障原因和維修方法

1、通電后伺服電動機不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙。

1.故障原因

① 電源未通（至少兩相未通）；

② 熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；

③ 過流繼電器調(diào)得過??；

④ 控制設備接線錯誤。

2.故障排除

① 檢查電源回路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點，修復；

② 檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；

③ 調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機配合；

④ 改正接線。

2、通電后伺服電動機不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

1.故障原因

① 轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；

② 繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反；

③ 電源回路接點松動，接觸電阻大；

④ 電動機負載過大或轉(zhuǎn)子卡住；

⑤ 電源電壓過低；

⑥ 小型電動機裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；

⑦軸承卡住。

2. 故障排除

① 查明斷點予以修復；

② 檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；

③ 緊固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復；

④ 減載或查出并消除 機械故障，

⑤ 檢查是否把規(guī)定的面接法誤接；是否由于電源導線過細使壓降過大，予以糾正，

⑥ 重新裝配使之靈活；更換合格油脂；

⑦ 修復軸承。

3、伺服電動機起動困難，額定負載時，電動機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多

1.故障原因

① 電源電壓過低；

② 面接法電機誤接；

③ 轉(zhuǎn)子開焊或斷裂；

④ 轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反；

⑤ 修復電機繞組時增加匝數(shù)過多；

⑥ 電機過載。

2.故障排除

① 測量電源電壓，設法改善；

② 糾正接法；

③ 檢查開焊和斷點并修復；

④ 查出誤接處予以改正；

⑤ 恢復正確匝數(shù)；

⑥ 減載。

4、伺服電動機空載電流不平衡，三相相差大

1.故障原因

① 繞組首尾端接錯；

② 電源電壓不平衡；

③ 繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

2.故障排除

① 檢查并糾正；

② 測量電源電壓，設法消除不平衡；

③ 消除繞組故障。

5、伺服電動機運行時響聲不正常有異響

1.故障原因

① 軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物；

② 轉(zhuǎn)子鐵芯松動；

③ 軸承缺油；

④ 電源電壓過高或不平衡。

2.故障排除

① 更換軸承或清洗軸承；

② 檢修轉(zhuǎn)子鐵芯；

③ 加油；

④ 檢查并調(diào)整電源電壓。

6、運行中伺服電動機振動較大

1.故障原因

① 由于磨損軸承間隙過大；

② 氣隙不均勻；

③ 轉(zhuǎn)子不平衡；

④ 轉(zhuǎn)軸彎曲；

⑤ 聯(lián)軸器（皮帶輪）同軸度過低。

2.故障排除

① 檢修軸承，必要時更換；

② 調(diào)整氣隙，使之均勻；

③ 校正轉(zhuǎn)子動平衡；

④ 校直轉(zhuǎn)軸；

⑤ 重新校正，使之符合規(guī)定。

7、伺服電機軸承過熱

1.故障原因

① 滑脂過多或過少；

② 油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；

③ 軸承與軸頸或端蓋配合不當（過松或過緊）；

④ 軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；

⑤ 電動機端蓋或軸承蓋未裝平；

⑥ 電動機與負載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊；

⑦ 軸承間隙過大或過小；

⑧ 電動機軸彎曲。

2.故障排除

① 按規(guī)定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；

② 更換清潔的潤滑滑脂；

③ 過松可用粘結劑修復，過緊應車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；

④ 修理軸承蓋，消除擦點；

⑤ 重新裝配；

⑥ 重新校正，調(diào)整皮帶張力；

⑦ 更換新軸承；

⑧ 校正電機軸或更換轉(zhuǎn)子。

8、伺服電動機過熱甚至冒煙

1.故障原因

① 電源電壓過高；

② 電源電壓過低，電動機又帶額定負載運行，電流過大使繞組發(fā)熱；

③ 修理拆除繞組時，采用熱拆法不當，燒傷鐵芯；

④ 電動機過載或頻繁起動；

⑤ 電動機缺相，兩相運行；

⑥ 重繞后定于繞組浸漆不充分；

⑦ 環(huán)境溫度高電動機表面污垢多，或通風道堵塞。

2.故障排除

① 降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭）；

② 提高電源電壓或換粗供電導線；

③ 檢修鐵芯，排除故障；

④ 減載；按規(guī)定次數(shù)控制起動；

⑤ 恢復三相運行；

⑥ 采用二次浸漆及真空浸漆工藝；

⑦ 清洗電動機，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施。